Welcome to our online store!

alternatör debriyaj kasnağı F-585322

Kısa Açıklama:

Jeneratörün tek yönlü tekerleğini kontrol edin: 1. Jeneratör voltajını bir multimetre ile ölçün.Normal değer 12.5V ile 14.8V arasındadır.Voltaj anormal ise jeneratör hasarlıdır;


Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

Parametre Orijinal numara Jeneratör numarası Jeneratör numarası Uygulanabilir modeller
EĞRİ 7 TOYOTA YOĞUN TOYOTA Toyota Corolla 2.2
OD1 65 27415-26010 102211-8370 27060-0G011 Toyota Kara Kruvazörü
OD2 58 27415-30010 104210-3410 27060-0G021 Toyota Rand soğutma
OAL 42 NTN 104210-4450 27060-0R011 2KD
IVH 17 328V2-2 104210-4591 27060-26030 Toyota serveti
Döner Sağ 357V1-1 104210-4460 27060-30030 2KD
M M14 361V1-1 104210-4520 27060-30060
İÇİNDE 104210-4521 27060-30070
F-585322 104210-4770 27060-30121

Tüm kasnak tipleri birbirinin yerine kullanılamadığından, bu nedenle, yalnızca araçla orijinal olarak donatılmış kasnak tipinin kullanılması önemlidir.Bu nedenle araca masif kasnak, OWC veya oad gerekiyorsa aynı kategoride kasnaklar takılmalıdır.Diğer herhangi bir bileşen gibi, taşma alternatör kasnakları da sonsuza kadar dayanmayacaktır (teknisyenler giderek daha fazla kasnağı değiştirecektir).Aşınmış kasnaklar kayış tahrik sisteminde titreşime neden olabilir ve genellikle gergide hasara neden olabilir.

Görünüm ve boşluk yoluyla jeneratörün kalitesini kontrol edin, jeneratörü önden arkaya, soldan sağa çevirin ve ön yatağın yönünün ve boşluğun daha büyük olup olmadığına karar verin.Eksenel yön ve boşluk değişirse jeneratörün arızalı olduğunu gösterir.Jeneratörün tek yönlü tekerleği, araç hızlı bir şekilde hızlandığında veya yavaşladığında motorun etkisini hafifletmek ve güç üretimini ayarlamak için kullanılır.Jeneratörün tek yönlü tekerleği hasar gördükten sonra, ani hızlanma veya yavaşlama sırasında aracın tamponu yoktur, bu da marş sırasında anormal gürültüye neden olur ve ayrıca gaza hafifçe basıldığında motor anormal ses çıkarır.Jeneratörün tek yönlü tekerleği hasar gördükten sonra zamanında tamir edilmesi gerekir, aksi takdirde araç aküsü şarj olmaz ve yetersiz akü gücü aracın zayıf çalışmasına ve aracın alev almasına neden olur.


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin