Tek Yönlü Alternatör Kasnağı F-564313
Parametre | Orijinal numara | Jeneratör numarası | Jeneratör numarası | Uygulanabilir modeller | |
EĞRİ | 6 | CHEVROLET | GENEL MOTORLAR | OPEL | Chevrolet CAPTIVA |
OD1 | 55 | 13502580 | 13502580 | 455221 | ORLANDO |
OD2 | 50 | 13579114 | 13579114 | OAP7164 | Mitsubishi |
OAL | 39.3 | 13580078 | 13580078 | F121760 | Opel ANTARA |
IVH | 17 | 96868420 | SCP90270 | Vauxhall | |
Döner | Sağ | SCP902701 | |||
M | M16 | PPK041281 | |||
İÇİNDE | |||||
535022610 | |||||
F-564313 |
Yeni tasarlanan, üretilen ve patenti alınan tek yönlü kasnak ürünümüz, geleneksel şanzıman yapısını iyileştirip hassas yapıya ve mükemmel performansa sahip yeni bir şanzıman sistemi tasarlar, ters dönüş sırasında oluşan negatif elektriği önler ve elastik parçalar tarafından emilen titreşim nedeniyle gürültüyü azaltır.Yardımcı tahrik sisteminin performansı üzerindeki olumlu etkisine göre (özel uygulamaya bağlı olarak), OAP tek yönlü kasnağın avantajları aşağıdaki gibidir:
1. Başlatma anında tek yönlü iletim kapasitesi, sıçrama ve geri dönüş, iletim gücü üretmez;
3. Kayış titreşimini ve gergi darbesini azaltın ve çalışma sırasında kayış gerilimi titreşimini etkili bir şekilde azaltın;
3. Jeneratörün motor rölanti aşamasında ortalama hızını artırın;motor yakıt tüketimini yaklaşık %10 oranında azaltır.
Şu anda Almanya'da ina veya Japonya'da NTN, NSK ve Koyo tarafından üretilen OAP, aynı zamanda iki yönlü (şok emme) kasnağın performansı olan tek yönlü kasnağa göre benzer avantajlara sahiptir.
Volan düzgün çalışıyorsa, mil bir yönde serbestçe dönecek ve diğerinde kilitlenecektir.Üreticiye bağlı olarak kilitleme yönündeki direnç artabilir.
Yukarıdaki sonuçlara ulaşılmazsa, alternatör serbest tekerlek kavraması değiştirilmelidir.
Bakım talimatları
Ünite tahrikinde herhangi bir bakım çalışması yapıldığında, geçersiz kılma alternatör kasnağı her zaman test edilmelidir.