Tek Yönlü Alternatör Kasnağı F-556174
Parametre | Orijinal numara | Jeneratör numarası | Jeneratör numarası | Uygulanabilir modeller | |
EĞRİ | 7 | TOYOTA | BOSCH | BOSCH | Hailax2.5/3.0 |
OD1 | 62.7 | 27060-0L030 | 01210AA68B | F000BL0639 | Land Rover'ın Savunucusu |
OD2 | 59 | 27060-0L050 | 012161503 | F000BL06AK | Jiangling Quanshun |
OAL | 38,5 | 27060-0L060 | 0121615103 | F00M349878 | ford korucu3.2 |
IVH | 17 | 27060-0L090 | 0124315103 | F00M391108 | Jiangling Yusheng |
Döner | Sağ | 27060-0L100 | 0125711005 | F00M391125 | |
M | M16 | 0125711018 | F00M991916 | ||
İÇİNDE | 0125711046 | MAZDA | |||
F-556174 | 0125711049 | UK0118300A | |||
0125811016 | UK0118300B |
Jeneratörün tek yönlü kayış kasnağı, çoklu kamalı kayışın kesit şekline uyan bir dış bilezik, damgalı bir iç bilezik, bir dış bilezik ve bir çift iğneli rulmandan oluşan bir kavrama ünitesi, bir milden oluşur. manşon ve iki sızdırmazlık halkası.Su ve diğer kirlerin etkisini önlemek için dış uç yüzüne koruyucu bir kapak takılmıştır.
İşlevi, alternatörü ön motor aksesuar kayış tahrik sisteminden ayırmaktır, çünkü alternatör, ön motor aksesuar kayışı tahrik sisteminde en yüksek dönme atalet momentine sahiptir.Bu, jeneratör tek yönlü kasnağının bir V kayışı olduğu ve alternatörü yalnızca bir yönde çalıştırabileceği anlamına gelir.
OAP tek yönlü kasnak, jeneratörün kütle ataletini içten yanmalı motorun krank hızının düzensizliğinden kurtarır.Bu nedenle, krankın düzensiz çalışması sırasında, yalnızca hızlanma aşaması jeneratör milini çalıştıracaktır.İçten yanmalı motorun aksesuar tahrik sistemi, aşağıdaki koşullar altında işlevsel sınırına ulaştığında, OAP rolünü oynayacak ve sistemin aşırı uygulama koşullarını genişletecektir.