Otomobil jeneratörünün tek yönlü kayışlı kasnağının uygulama kapsamı

Alternatörün tek yönlü kasnağının nedenleri:

Geleneksel güç aktarımı kayış tahriklidir: motor ve jeneratör arasındaki güç aktarımı kayış ve diğer bileşenlerle tamamlanır.Motorun bir tarafındaki küçük hız değişiklikleri, kayış dengesizliğine, kaymaya, gürültüye ve hatta kayışın hizmet ömrünün azalmasına neden olabilir.Buna dayanarak, marş motorunda birkaç tek yönlü debriyaj kullanımından ilham alan bazı üreticiler, 21. yüzyılın başından beri yerleşik tek yönlü debriyajlı otomobil jeneratörü kasnağını geliştirdi ve üretti ve bir tahrik sistemi geliştirdi. hız değişikliklerini absorbe edebilen yüksek güvenilirlik

Faydalı model, bir kayış göbeği ve buraya monte edilmiş tek yönlü bir mekanizma \ R \ R \ R \ n'den oluşan bir otomobil jeneratörünün tek yönlü kayış kasnağı ile ilgilidir.Tek yönlü mekanizmanın özelliği, düz kavisli bir yüzey ve bir eksantrik yay yüzeyinin bir dış kavisli yüzeyini içermesidir. eksantrik yay yüzeyi, silindirin dışına monte edilmiş bir tutma halkası ve bir tutma halkası Dış yaylı halka